“工作人员请注意，D9321次动车已经从前方站开过来，请做好接车准备工作。”“工作人员请注意，T8712次动车已经从前方站开过来，请做好接车准备工作。”12月10日上午8至12点，在5个小时不到的时间里，至少有7趟动车和一对特快停靠钦州东站。

    12月10日，是广西沿海动车走新图的***，调图后沿海动车新增四对，它们分别是D3638/5，D3640/1，D3648/5，D3632/3，D3636/7，3642/3，3646/7，3634/1。新增的四对动车是北海开往广州南的两对，广州南开行北海的两对；为了应对春运客流高峰，同时安排有动车组高峰线两对作为备战之需，这两对高峰线动车分别是南宁东至北海D8253/2次，北海至桂林的D8270/D8205次。结合原来的开行对数，调图后南宁东至北海开行3、5对，柳州至北海开行1对，桂林至北海开行5、5对，北海至梧州开行1对，南宁东至防城港开行1对，桂林至防城港开行2对，北海至防城港开行2对。这样，每天在沿海线上运行的动车高达18对特快两对，如果加上动车高峰线两对，高峰时段每天就有22对动特快列车在南宁—北海—防城港三城市间运行。（明祖平 陈培锋）